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又见国企重兵配置!高铁商务区,吹响加速推进“集结号”?

发布时间: 2022-07-14 15:57:54

来源: 宛都楼市

分类: 本地楼市


无论从哪种角度看,南阳都不失为一个好地方。


虽地处中原却又兼具南北风物——有山有水、有稻有麦、有猪有牛、有月季有艾草、有苹果有橘子……

仅凭这一点,南阳足可以笑傲很多同段位的地市。

但尺有所短,寸有所长。南阳也不是没有短板存在。

比如,一直偏离中国交通主动脉京广线,曾经的出行便利程度长期不及许昌、新乡、安阳、信阳等一众省内城市。

同时,地理上又远离中心大城市,因而在经济金融、文化理念、创新发展等等方面,有明显的迟滞感和疏离感,“边缘化”倾向,时隐时现。
直至省副中心城市定位确立,让南阳生机乍现,南阳迎来了一个百年未有的历史性重大风口。

2022年中,郑万高铁的全线开通,无疑是一次强劲助攻。借此机会,南阳终于成为郑州、重庆两大国家中心城市之间的一个重要节点。

被南阳人寄予厚望的高铁片区,再一次站在了城市崛起战略的前沿。

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关于高铁片区,是这样定位和勾画的:


高铁片区位于南阳中心城区东部的宛城区域内,以交通枢纽、商业、商务、贸易、办公设施等功能为主,是承接高铁客流的核心地区和展现南阳城市形象的重要窗口。

东至郑万铁路正线,南至312国道,西至南兰高速,北至李高路,以交通枢纽、商业、商务、贸易、办公设施等功能为主,规划面积19平方公里。

高铁片区共分启动区、科创片区、会展片区、文旅片区、物流片区5个功能区。项目重点建设内容是高铁片区启动区内核心的起步区,占地约106.7公顷。

作为南阳新城区的重要组成部分,高铁片区是南阳未来发展的重要增长极,是建设副中心城市的有力支撑。

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在2021年底,宛城区曾经召开专门会议,将全面启动高铁片区建设,打一场高铁片区保卫战。


其中,引发流量的是这句话:

做好行政中心迁建、公务员小区的报批和医院、学校的规划工作。

其潜台词就是:宛城区政府迁址高铁片区!

这可是酝酿许久却一直未落地的那只“靴子”。

说到行政中心迁移,事实上目前正在悄然进行中。

其一是卧龙区委区政府整体搬入中州路原市政府办公区内;其二是市政府相关部门陆续入住城东行政中心。

但都没有宛城区的计划来得干脆彻底,来得引人入胜,来得引发关注!

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6月中旬,貌似为配合郑万高铁的全线贯通,有关部门又适时对高铁片区规划予以调整。

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调整内容主要是两点:


其一、公共配套区:在高铁片区布局北部、中部、南部三个公共配套服务区,总面积301公顷,合计4520亩。

经此调整后,规划区内部公共服务设施用地、基础设施用地 、公园绿地均有所增加,居住用地,仓储物流用地相对减少。 

其二、高校园区:高铁南部布局高校园区,规划区面积208.73公项,合计3131亩。

显然,高铁片区或高铁新城的打造,脚步越来越轻,越来越有感觉了。

作为片区建设的风向标,土拍自然先行登场。

6月13日,高铁东站站前广场前焦点位置三块商务用地,集体亮相。

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当日一共推出了8宗地块,但看点当然是编号为WCQG2022-05、WCQG2022-06、WCQG2022-07 等高铁“商务三兄弟”。

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让人意想不到的是,在竞拍前,三兄弟中最大的一块WCQG2022-05 ,系统显示,因故终止。

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WCQG2022-06 ,B3路以西、团结路以北 地块,45628.7平方米 或 68.4431亩,南阳交通建设投资集团有限公司以挂拍起始价20307万元竞得,折合每亩约296万。

WCQG2022-07 ,幸福大道以东、团结路以北地块,31335.26 平方米( 47.0029 亩),同样被南阳交通建设投资集团有限公司竞得,13116万元,折合每亩约279万。

南阳交通建设投资集团有限公司,省市财政局为其两大出资股东,属硬核的“国家队”。

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大约两年前,高铁片区安置区建设首先开启之初,高铁片区站前大道以西、A3路以南的G2019-129地块,占地面积约278亩,南阳宛发投资有限公司以83830万元竞得。


南阳宛发投资有限公司的出资方也为宛城区财政局。

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所以说,无论是住宅用地,还是商务地块,运作方清一色的国家队配置,彰显出高铁片区独有特色。


同时挂拍的医疗用地、教育用地、供电用地、工业用地等,依次各归其主,花落有家。

从另一个角度看,高铁片区地块全部由国资背景公司接收运作,某种程度上也反映出,一个独立于和远离于城市中心的全新片区,其成长和发展的道路绝非一道坦途。


但无论如何,高铁新城瓜熟蒂落+水到渠成的那一天,必将到来!

毕竟,对于这座城市的未来,我们充满信心。


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责任编辑: nanyangadmin

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